• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: про безопасность (список заголовков)
13:43 

Велоконь troubleshooting

А у вас все дома? Мини-туториал по самым распространенным болячкам.

- Если во время езды слышится механический скребущий и скрипящий звук - нужно смазать цепь и прочистить звездочки.
Подобный звук обычно вызывает трение несмазанной системы в сочетании с песком и пылью, набившимися в механизм.

- Если у вас устают ноги и болят колени, отрегулируйте седло по высоте. Не бойтесь поднять его повыше - оптимальная высота седла позволяет вам сидеть со слегка согнутыми в коленях ногами, а это и есть самая правильная посадка на велосипеде.

- Если вам неудобно сидеть и ноет копчик, проверьте, не сбилось ли седло набок, и выровняйте его в линию с рамой.

- Если ручка тормоза "западает", проверьте, не перетерся ли тормозной тросик в месте крепления к ручке внутри манетки - торчащие обрывки тросика не позволяют ручке свободно возвращаться в исходное положение, не говоря уже об опасности остаться без тормозов во время движения.

- Если во время движения слышится шуршащий трущийся звук, проверьте, не "лежит" ли крыло на колесе - крепления крыльев могут иногда ослабляться, и крыло соскальзывает вниз.

- Если велосипед издает заунывный ритмичный скрип, особенно под нагрузкой - например, если вы везете тяжелый рюкзак или ребенка на заднем сиденье в горку - это каретка вышла на финишную прямую. Она еще долго будет петь свою песню, прежде чем умрет окончательно, но предсказать точное время смерти невозможно. Поэтому советую запастись новой кареткой, благо, стоит она недорого - в пределах 400 р.

- Если во время торможения (ви-брейком) раздается скрежет, пора менять колодку - резиновая накладка стерлась до основания.

Продолжение следует... :rotate:

@темы: про безопасность, ремонт

14:55 

как угоняют велы

Elasia - Ulle
одна фантазия может изменить миллион реальностей!
да-да главное вести себя по-увереннее и никто даже и не подумает что что-то не так а может еще и помогут...


@темы: в городе, про безопасность

11:37 

Как защитить велосипед от угона

Elasia - Ulle
одна фантазия может изменить миллион реальностей!
противоугонные велозамки не всегда являются гарантией в сохранности вашего вела...

Как защитить велосипед от угона

* Правило номер один: никогда не оставляйте велосипед без присмотра в общественном месте! Даже если Вы его пристегнули замком - это не гарантия безопасности. Особенно опасайтесь оставлять велосипед у крупных универмагов и велосипедных магазинов - профессиональные угонщики будут ждать Вас именно там.
* Если ситуация все же вынуждает оставить велосипед: пристегните его замком, пропустив трос через замкнутую часть рамы. Внимательно осмотрите место, к которому пристегнут велосипед. Попросите кого-нибудь присмотреть за велосипедом - это снизит вероятность угона. Если есть возможность - используйте два замка.
* Если Вы хотите перекусить или купить воды - не пожалейте сил, найдите ларек, в котором окно выходит на улицу, чтобы Вам не пришлось оставлять велосипед.

@темы: про безопасность

19:22 

зимние велопоездки)

velodeer
велооленевод ^^
Часто по-началу встает вопрос о том как же ездить в холодное время года - Зимой???
Для этого нужна уверенность в состоянии вела и собственных навыках, т.к. зимние велопоездки не для новичков. И велу нужны надлежащая подготовка и уход)))
В первую очередь - покрышки! Причем тут тоже есть из чего выбирать, зависит от того как часто собираетесь ездить, насколько скользкой будет дорога ну и как много рублей вы готовы в это вложить. Можно найти зимнюю резину и за 500рубликов на распродаже но она скорее всего не сильно-то будет отличаться от обычной, чутку быть может рельефнее, а можно подобрать сильношипованную резину и колесить по льду но это обойдется порядка 6тыщ рубликов)

1.по льду или сильно утрамбованному снежному накату (200-350 шипов)

2. по снегу или просто по городским улицам (50-200 шипов)


кроме того можно и вовсе не покупать зимнюю резину а сделать это самому: необходимо взять старую покрышку и вкрутить со стороны камеры саморезы, учитывая рисунок протектора, так, чтобы они выпирали примерно на 2 мм. При этом надо быть внимательным, чтобы головки саморезов не повредили камеру во время поездки. Их число должно быть около 100 -150 для того, чтобы результат был ощутим. Такая покрышка, конечно будет уступать по эффективности и весу фабричным моделям, однако за неимением средств для их покупки, будет весьма хороша.©

Следующая штука - тормоза!
Если у Вас на велосипеде тормоза типа V-brake, то Вас ждёт неприятный сюрприз: зимой они практически не работают, а если работают, то ну очень малоэффективно. Дело в том, что на ободе нередко образуется наледь, так как после первого торможения снег на нём подтаивает, а потом снова замерзает, отчего колодки просто проскальзывают по ободу, не оказывая должного сопротивления. Как следствие, эффективно тормозить велосипед начинает примерно после 3- 10 оборотов колес, а 10 оборотов - это примерно 20 метров, пройденные велосипедом практически без тормозов!

Поэтому для зимнего катания лучше всего будет приобрести дисковые тормоза (механические или гидравлические в данном случае не очень важно - тут стоит руководствоваться своими финансовыми возможностями). Если же средства или конструкция велосипеда не позволяют установить два дисковых тормоза, то стоит поставить хотя бы один на переднее колесо (в случае установки на заднее колесо эффективность торможения останется невысокой, так как в этом случае колесо просто будет идти юзом на скользкой поверхности). Конечно же дисковые тормоза зимой также работают чуть похуже, так как и на них может образовываться наледь, однако, в отличии от тормозов типа V-brake они гораздо быстрее очищаются после начала торможения (примерно за один оборот колеса).
В любом случае стоит порекомендовать всё время поддерживать тормоза в рабочем состоянии. Для этого необходимо всего лишь слегка нажать на тормоз во время движения велосипеда и проехать немного в таком положении. При этом Вы почувствуете, что поначалу колодки проскальзывали, а потом уже начали цеплять обод или диск. Такую процедуру следует проводить, в зависимости от погодных условий, раз в 10-20 минут, чтобы в случае необходимости резко затормозить велосипед Вас не подвёл.©

велофонари и веломигалки
незаменимы если вы едете в темное время суток, а зимой рано темнеет...

и обязательно велошлем! Вашу шальную голову кроме везения и шлема спасать при падении будет некому...

Техника езды на велосипеде зимой

Наверное, не стоит объяснять, что зимой дороги скользкие и ездить на велосипеде нужно с большой осторожностью и очень внимательно. Тем не менее можно дать несколько рекомендаций, которые позволят Вам избежать неприятных ситуаций на зимней дороге:

* при движении зимой лучше всего выбирать дороги с сухим асфальтовым покрытием или плотно утрамбованным снегом;
* старайтесь избегать движения по узкой колее - при попытке выехать из неё очень высока вероятность падения;
* не стоит ездить по снежной каше - сил уходит много, а толку мало;
* старайтесь избегать загруженных автомобильных дорог. Помните, что зимой, как правило, обочины завалены снегом и разъезд с автомобилем может быть весьма затруднён и опасен;
* старайтесь быть готовым к внезапному попаданию на скользкий участок дороги, припорошенный снегом;
* избегайте резких действий, поворачивайте и тормозите плавно, адекватно оценивая дорожную обстановку;
* постарайтесь подготовить велосипед к зиме, как это было описано выше и не пренебрегайте средствами безопасности.

Кататься на велосипеде зимой можно ничуть не хуже чем летом, особенно если к этому готовы Вы и Ваш байк - главное желание. Удачи на зимних дорожках!©

@темы: в городе, про безопасность

17:58 

Правила дорожного Движения для велосепедистов

velodeer
велооленевод ^^
Ну вот купили вы вел. А что дальше?
Ясно что вел - это такой своего рода внедорожник и на нем и по дворам и через леса\поля можно да и среди машин тоже можно) Но вот тут возникает такая штука как ПДД (правила дорожного движения). Да и для велов они тоже есть, несмотря на всю неблагоустроенность российских дорог.

ниже выдержка из общих правил ДД:

тык-тык!

@темы: про безопасность, в городе

Велосипеды и все о них

главная